1、轻混动汽车的优缺点如下：优点：首先体现在它的设计目的上，省油环保。

2、混合动力型汽车有两套动力体系，一套燃油系统，一套电力系统。

3、工作原理是在高速行驶时，燃油系统启动，汽油也能充分燃烧，减少尾气排放。

【资料图】

4、在低速行驶时，就自动转换为电力系统工作，减少怠速油耗，每公里下来，基本上能省4-5升油。

5、2、性能更高，驾驶舒适度强。

6、因为两套系统存在，在工作上相互补充，弥补对方的缺点，电力马达就给内燃机提供了动力，解决了低速行驶扭矩不足的问题，使得起步更快。

7、行车舒适度更强是指既可以享受高速行驶时发动机的轰鸣声，又可以享受怠速行驶时的安静，电动机工作降低了噪声。

8、3、还有很方便的一点就是在车辆挂牌上，不需要摇号可以直接上牌。

9、换作其他的车，想要上个牌可是很麻烦的事，又要排队又要摇号，混动力就完全避免了这个步骤。

10、缺点大概如下：费用高，补贴少。

11、毕竟是一个新兴科技，新能源汽车的过渡，搭载着两套系统就意味着要承担这两套系统的成本价格；而且混合动力也不是纯电动，在价格上的补贴也不如纯新能源汽车高。

12、2、维修费用高，且对于一些高速用户来说并不省油。

13、电机系统的构造与常规汽车不同，所以一旦有什么问题需要维修护理，费用就是一笔大的开支。

14、3、虽然电力可以使那些频繁停车、低速行驶的车辆省不少油，但是对于高速行驶者基本没什么用，甚至还不如普通汽车省油。

15、所以，看上去既有新能源汽车的优点，也有普通汽车的优点的混动力车也不是十全十美的，如果要购买也需认真考虑。

16、扩展资料：混合动力汽车的种类目前主要有3种。

17、以发动机为主动力，电动马达作为辅串联混合动力电动汽车原理助动力的“并联方式”。

18、这种方式主要以发动机驱动行驶，利用电动马达所具有的在启动时产生强大动力的特征。

19、在汽车起步、加速等发动机燃油消耗较大时，用电动马达辅助驱动的方式来降低发动机的油耗。

20、这种方式的结构比较简单，只需要在汽车上增加电动马达和电瓶。

21、2、在低速时只靠电动马达驱动行驶，速度提高时发动机和电动马达相配合驱动的“串联、并联方式”。

22、启动和低速时是只靠电动马达驱动行驶，当速度提高时，由发动机和电动马达共同高效地分担动力，这种方式需要动力分担装置和发电机等，因此结构复杂。

23、3、只用电动马达驱动行驶的电动汽车“串联方式”，发动机只作为动力源，汽车只靠电动马达驱动行驶，驱动系统只是电动马达，但因为同样需要安装燃料发动机，所以也是混合动力汽车的一种。

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